Contrariamente a lo afirmado por el Ejecutivo, el precio medio de los carburantes para el consumidor final subirá a partir de las 00:00 horas de mañana, 1 de julio.
El motivo es puramente matemático: la ligera reducción temporal en los tipos del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) aprobada para el mes de julio resulta insuficiente para absorber el masivo impacto que supondrá la recuperación del tipo general del IVA al 21 %, finalizando así el periodo del 10 % reducido que estaba vigente
desde el pasado 22 de marzo.
De manera que, aunque el IEH del gasóleo baja 10,1 céntimos por litro y el de la gasolina 95 cae 3,63 céntimos, la subida del IVA del 10 al 21 % (11 puntos porcentuales) neutralizará este alivio fiscal, encareciendo el repostaje para el bolsillo de los españoles.
Toando como ejemplo los precios medios de hoy, 30 de junio, la aplicación del nuevo IEH y la recuperación del IVA al 21 % se saldará con un encarecimiento del 1,89 % para el gasóleo y de un 6,95 % en el caso de la gasolina. El precio medio del litro de diésel pasará de 1,506 euros a 1,534 (+2,8 céntimos), mientras que el de súper pasará de 1,442 euros a 1,542 (+10 céntimos).
El sector defiende su buen hacer y su honestidad
En otro orden de cuestiones la Confederación se lamenta que el Gobierno vuelva a recurrir a la estrategia de sembrar la sospecha sobre las estaciones de servicio para desviar la atención de su política fiscal. Esta presión regulatoria resulta del todo injustificada si atendemos a los datos oficiales más recientes, aclara la CEEES.
Según el propio informe de la CNMC (INF/DE/087/26) publicado el pasado 29 de mayo,
tras un análisis exhaustivo del mercado, el organismo regulador solo detectó comportamientos anómalos en 52 estaciones de servicio de las 10.500 analizadas en toda España. Esto significa que el 99,51 % del sector opera con una honestidad y un cumplimiento normativo intachables.
Pese a ello, se incorporan nuevos artículos al RD-l 7/2026 encaminados a hacer una lista negra de instalaciones con “comportamientos anómalos”.
Resulta sorprendente que la Administración considere la oportunidad de realizar esta
modificación legislativa para perseguir un residuo estadístico del 0,49%.
“El sector de las estaciones de servicio, compuesto mayoritariamente por pequeñas y medianas empresas y familias, exige respeto, diálogo y el cese inmediato de una campaña de criminalización que carece por completo de base económica y estadística”, afirma el presidente de CEEES, Javier de Antonio. 30/06/2026